街头文化中,action sports领域,滑板凭借其发展时间长且能够充分体现出个性,而被广泛认可为比肩Hip-Hop、punk rock、涂鸦插画等的头等街头文化源头。在休闲极限运动中,鄙视链大概是: 滑板>BMX(小轮车)>FGFS(动作死飞)>轮滑>滑板车... 纯个人经历总结,可有反对意见... 其中,滑板和BMX其实是绑定最紧密的两项运动或文化,毕竟两者技术动作类似,二者利用的街头设施(栏杆、抛台、墙壁等等)或场地(都是板场,没有说BMX场的...)都趋于一致。 即使是如此接近的两项文化,但在市场中的占比以及影响力,BMX根本没法和滑板比... 通俗点说:在中国,职业滑手或许能养活自己,职业BMX车手数量几乎为0,即使有也很难全靠骑车糊口(不包括CULT车手李浩然哈哈哈)。 近期,全球高性价比滑板文化品牌HUF和BMX界最有影响力之一且具备潮流属性的大牌CULT(这名字就是cult,you know lemmin...)展开了合作,也就是大的极限运动领域品牌拉一拉小老弟,一起恰饭。 注:CULT选择的赞助车手都是技术、风格和长相兼备的车手。 双方带来了一辆复古格调的没法做太多街式动作的26寸休闲车,以及两件T恤和袜子。 车辆为Cult现有的Devotion车型,正五通或者平五通的钢架、BMX街车格调直腿前叉、上盖把立、二段车把、pivotal座垫、印满HUF标志性??的外胎,车辆整体水平国内自己攒的话也就3000块钱打住,但联名款绝对不会这个价。 而衣服的平面设计这里,很难说CULT参与了多少,??这种小儿科的设计实在差点意思。 还不如这件体现个人标签化的logo短袖Tee或者袜子来得直接。 这个系列估计发资讯的时候已经售罄了,我去官网看看: 果然车已经sold out,至于服饰大家有没有兴趣,我做个不恰当的比喻,很多值友总嘲讽战术玩家,因为毕竟国内????,装备再全,最关键的东西没有,这不是**吗。 CULT和HUF这里也类似。 不管怎样,CULT的确可以被认为是代表BMX运动和文化的头号品牌了,如果觉得穿滑板品牌不能代表你的格调,那么自行车大家都会骑,或许穿和用BMX品牌的单品更小众、更能打信息不对等的优越感、也更能代表自己。 此外,推出这类都市休闲自行车的也不止CULT一家,而且CULT的这个原版车国内BMX大的代理商也有卖~ 资讯获取自CULT官方账号,照片摘自HYPEBEAST 推荐:HHDXFS |
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