静态体验赛力斯华为智选SF5 发现三个亮点 两个与华为有关_汽车整车

文 | Karl
来自柿柿车工作室
图 | Karl

不可否认，我们正处于一个消费全面升级的时代，今天的消费者相较任何时期都要更加的理性与成熟，应对这样的改变，各行各业的品牌之间都在产品力与服务力上展开着竞争，同时，也在某些领域展开着合作。

比如，今年上海车展上，一款备受关注的车型正式发布，引起了整个行业的高度关注，TA就是赛力斯华为智选SF5，不知道大家最初听到这款车时的感受？我个人最大的疑惑便是，一再宣称“不造车”的华为难道改变了主意？华为要如同小米一样构筑起自己的“全生态”？

答案是否定的，赛力斯华为智选SF5是由华为参与制造，并在一些重要软硬件设备环节中，进行技术植入的一款全新车型。相比较我们此前所了解的一些车机或者品牌形象的合作款车型而言，华为与赛力斯的融合更加的深入，这或许是华为触及汽车领域的另一种打法与预判，毕竟，相比较越来越透明化的手机制造业而言，以新能源汽车为代表的智能化汽车产业才是下一个更大风口，与其自己斥巨资造车，倒不如以技术合作、零配件供应的方式在互惠共赢中扩大产业布局。

我们再把话题扯回来，就目前而言，赛力斯华为智选SF5到底怎么样呢？柿同学看过之后，觉得有三个亮点，与大家分享。

1.驼峰智能增程系统

就目前而言，对于消费者最“友好”的，最人性化的，当属增程式动力，什么是增程式动力呢？TA既可以让消费者享受新能源绿牌不限购、不限行的政策，同时，还可以保持燃油车的使用习惯，赛力斯SF5之上所搭载的是赛力斯与华为共同研发的“驼峰智能增程系统”，这其中，除了赛力斯的SEP200电机以外，再有就是华为DriveONE 三合一电驱动系统，这也是华为于今年年初推出的最新款电驱系统，TA的特点在于，通过一体化的设计，集成了电机控制器、电机及减速器，使得整体体积及重量更低，静音水平及NEDC效率更高，通过他们之间的配合，赛力斯SF5可以通过纯电及1.5L四缸涡轮增压发动机发电两种方式实现供能与能量平衡，满油满电情况下，赛力斯SF5可以达到超1000公里的续航，大概可以往返天津北京5次左右。

2.HUAWEI HiCar

赛力斯SF5之上搭载有HUAWEI HiCar人车家智慧互联系统，可以实现全方位语音交互以及全车OTA升级，17寸触屏也是内饰中一大亮点，整个操作系统使用起来非常流畅，同时将一些后备箱开启、空调、座椅调节等功能进行了集结，大大减少了车内实体按键的出现，让整个空间更加简约。

柿同学在拍摄中最大的体会便是，基于HUAWEI HiCar人车家智慧互联的语音交互体验感更棒了，拾音准确反应灵敏。同时，车内还可以一键控制家中的华为智能家居产品，让车更像是一个连通生活的纽带，更加人性化。

3.安全感

如前文我们提到的消费升级，消费者对于产品要求提升的最大表现在于产品细节与“深度”，其中车辆的安全性便是重中之重，赛力斯对此也是毫不含糊，TA通过高精毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头与高感知摄像头等感知硬件与交通拥堵辅助、高速巡航辅助、前碰撞预警、自动紧急刹车以及车道居中保持等多项辅助驾驶功能实现全场景 L2+ 级自动辅助驾驶，通过多重技术设置，保障车辆行进中的安全，同时，最高屈服强大1250Mpa，最高1500Mpa抗拉强度的车身也从根本上护卫着车内的每位乘员。

总结：

赛力斯与华为的合作，从技术协作、产品制造到销售渠道为行业定义了全新的模式，在拓宽彼此产业领域、带动产品进步的同时，也将引领整个行业向着新的方向发展。未来的世界，必然是智能出行的世界，这其中，也必然会产生越来越多的融合与碰撞，但无论如何，对于消费者而言，都是好事。