奥迪及大众宣布停止研发燃油发动机近日,有消息称,奥迪CEO杜库曼在接受德国当地媒体采访时表示,奥迪将不再开发新的内燃机。不过,这只是前半句,后半句是“我们将对现在的内燃机进行改进,以适应新的排放规则。”除了奥迪外,大众汽车品牌首席执行官拉尔夫也在最近两天表示将跟随奥迪的步伐,该公司没有开发新型内燃机发动机的计划,目前该公司正将重点转向电池驱动汽车。 接下来,小小值就来简单地分析一波。 首先,我们从中不难看出奥迪与大众对于电气化的决心。毫无疑问,在新能源车领域,大众集团在传统车企中走得还是比较快的。就目前来说,大众集团已经拥有MLB evo、J1、MEB和PPE四个纯电动平台。在MLB evo平台上,诞生了奥迪e-tron等车型;在J1平台上,诞生了保时捷Taycan、奥迪e-tron GT;在MEB平台上,诞生了ID.3、ID.4等车型;而PPE平台,根据大众集团的规划,它将被用来打造纯电动Macan和Q5 e-tron等产品。除了上述平台外,大众集团正在研发“全数字且高度可扩展”等SSP电动平台,以取代当前的MEB和PPE平台。 看到这里,大家是不是觉得奥迪和大众将放弃燃油车市场了?这里我们就需要回到上文,奥迪和大众只说了将不再研发新燃油发动机,却并没有说将不再制造燃油发动机。“研发”和“制造”显然不能划等号,奥迪和大众表示不再研发,其一是因为它们要将重心,将更多的精力放在新能源车领域。其二,是因为它们认为自己燃油发动机领域的技术,尚处于领先地位,暂时没有必要投入过多的研发成本,只要稍加改造即可。 FF91将于明年上半年上市好消息,好消息,法拉第未来又来了!近日,法拉第未来官方宣布,品牌旗舰车型FF91已在美国完成第二季冬季测试,同时已经为该车型在2022年上半年量产上市销售做好准备。当然,上市后半年内能交付,还是10年内能交付,官方暂未透露。 众所周知,FF91是法拉第未来首款量产车型,也是旗舰车型,最大功率1050Ps,百公里加速不到2.4秒,能与不少超跑相媲美。根据此前的消息,FF91在中国和美国的售价分别为200万元和20万美元。官方表示截止1月订单超1.4万辆,未来将寻求在韩国、中国代工。未来,FF还将把更多的FF 91预量产车带到更多的试验场地,以进行进一步的车辆研发、改进和最终的上市准备工作。 此外,今日有媒体援引知情人士报道,原奇瑞捷豹路虎陈雪峰加盟FF出任中国区CEO,全面负责FF中国区业务,并向全球CEO毕福康直接汇报。 根据法拉第未来目前已公布的品牌规划,小小值推测,法拉第未来很可能会采取与蔚来、特斯拉相似的套路——先发布旗舰车型用来塑造品牌调性,再发布FF81,对标Model X或是ES8,最后推出30万元左右的轿车、SUV,用来走量。 从2017年1月正式发布,到今天已经渡过了四个春夏秋冬,在这四年时间里,比特币都已经涨了足足60倍,FF91也该和我们见面了...... 吉利新高端汽车品牌近日,据媒体报道,吉利汽车正在推进全新高端品牌,新品牌或命名为“Zeekr”,采取和领克、吉利、几何等均不同的品牌和销售策略,以竞争特斯拉等高端造车新势力。目前,有媒体通过企查查获悉,浙江吉利控股集团有限公司在今年3月已申请多个“ZEEKR”相关商标,国际分类涉及运输工具、设计研究等,目前商标状态显示为“注册申请中”。 据报道,Zeekr品牌将隶属于吉利最新推出的电动汽车公司“ Lingling Technologies ”(中文名为“00科技”)旗下,未来该品牌将基于吉利最新研发的SEA浩瀚架构(将来的领克ZERO就将用到这一架构)打造,推出全新品牌车型。另外,吉利还将针对该品牌设立独立的销售团队,在市中心开设展厅,融合直营和经销商两种销售模式,以固定的价格直接控制价格和库存。 个么问题来了,吉利旗下已经有那么多品牌了,在新能源车领域已经有几何、极星,以及大家比较陌生的枫叶,再加上即将推出ZERO的领克,足足4个品牌,为什么还要再搞一个“Zeekr”呢?根据此前,吉利与百度牵手的消息,我们不排除新品牌为两者联手打造。其次,虽说吉利旗下品牌不少,但是在这4个品牌中,前3个后劲略显不足,而领克在新能源车领域则显得不是那么的纯粹。 新车速递宝马i4 正式亮相 3月17日,宝马i4正式全球首发亮相。新车基于CLAR平台打造,是宝马集团旗下首款中型纯电动轿车,其WLTP标准下的续航里程可达590km。新车外观与目前已经上市的全新一代4系如出一辙,内饰则暂未披露,对此感兴趣的值友不妨移步: 五菱征途 正式上市 3月18日,上汽通用五菱旗下首款皮卡车型,五菱征途正式上市,新车目前仅有两个配置,售价为5.88万元以及6.28万元。虽然这台车轮子小,动力小,配置低。但是对于需要它的人来说,5万多买一台靠谱,省油,载货空间大的车,满足了这个需求,就是好车,对此感兴趣的值友不妨移步: 国产版 林肯航海家 正式上市 3月18日,长安林肯旗下的第三款国产车型——航海家(Nautilus)正式上市,共推出5款车型,售价区间为32.88万-47.88万元。此次国产的航海家是属于中期改款车型,整体造型与海外版车型一致,属于中型SUV,搭载了2.0T以及2.7T两种排量的发动机,对此感兴趣的值友不妨移步: 星途揽月 正式上市 3月18日,星途揽月正式上市。揽月作为星途品牌的全新旗舰SUV,定位7座中大型SUV,座椅采用2+3+2布局,共推出6款车型,拥有1.6T和2.0T两款发动机,供消费者们选择,售价区间为16.89-22.99万元。,对此感兴趣的值友不妨移步: 本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章 >>更多汽车小小值编辑阿中的文章 |
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